Redazione dello studio di traffico a supporto della verifica di sostenibilità trasportistica dell'intervento di realizzazione del nuovo punto vendita Lidl di Via Gallarate a Milano.

Lo studio di traffico a supporto dell’intervento di inserimento di un nuovo insediamento commerciale in Via Gallarate – Via Privata Gadames è stato strutturato secondo una consolidata metodologia di approccio, coerente con le best practices di settore, che risulta declinata nei seguenti 3 principali aspetti/attività:

• La rappresentazione della rete viaria locale di adduzione allo comparto di progetto e la ricostruzione dei flussi veicolari che attualmente la impegnano (definizione dello stato di fatto e predisposizione dell’idonea strumentazione di analisi trasportistica);
• La determinazione, sulla base delle specifiche progettuali, della domanda di mobilità di persone e merci indotta dalla realizzazione delle superfici commerciali previste per il nuovo insediamento di Via Gallarate – Via Privata Gadames (determinazione dello scenario evolutivo o di progetto);

• La valutazione dell’impatto sulla distribuzione della mobilità attuale dei flussi veicolari indotti dalla realizzazione del nuovo insediamento commerciale di Via Gallarate – Via Privata Gadames attraverso un’analisi di funzionalità della rete viaria a servizio del comparto di progetto:

• Analisi di funzionalità dello stato di fatto o scenario attuale;

• Analisi di funzionalità dello scenario di progetto.

Lo studio redatto si è inoltre posto quale ulteriore obiettivo di quantificare e rendere disponibili tutti gli elementi trasportistici necessari a redigere le analisi ambientali a supporto dell’iter approvativo dell’intervento.